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    數據看變遷 | 1.55萬→7000萬 75年來從“自行車大國”到“騎行大國”

    發布時間: 2024-10-06 16:18:00 來源: 中央廣電總臺央視網

      央視網消息:你知道嗎,新中國剛剛成立的時候,自行車對于普通老百姓來說,還是“奢侈品”。而如今,中國不僅是自行車生產大國,還成為擁有眾多健身者的“騎行大國”。今天的《數據看變遷》,就讓我們來看75年自行車的故事。

    數據看變遷 | 1.55萬→7000萬 75年來從“自行車大國”到“騎行大國”

    數據看變遷 | 1.55萬→7000萬 75年來從“自行車大國”到“騎行大國”

      新中國成立之初,我國自行車年產量僅為1.55萬輛,品種也只有28英寸和26英寸2個品種。按1949年全國5.4億人來計算,平均每3.5萬人才可以擁有一輛自行車,可以說是名副其實的“奢侈品”。

    數據看變遷 | 1.55萬→7000萬 75年來從“自行車大國”到“騎行大國”

    數據看變遷 | 1.55萬→7000萬 75年來從“自行車大國”到“騎行大國”

      1950年,飛鴿自行車在天津誕生;9年后,鳳凰品牌在上海誕生,中國自行車生產按下了“快進鍵”。

    數據看變遷 | 1.55萬→7000萬 75年來從“自行車大國”到“騎行大國”

      進入新時代,中國每年的自行車產量大約為7000萬輛,其中5000萬輛出口,每年貿易量約占全世界的60%以上。

    數據看變遷 | 1.55萬→7000萬 75年來從“自行車大國”到“騎行大國”

      如今的中國不僅是全球最大的自行車生產國,還是最大的自行車消費大國。自行車的功能也日益多元化,休閑、健身、娛樂騎行成為主流,更加智能的自行車讓騎行者對自己的騎行軌跡、速度等數據進行分析和統計,一些騎行社交平臺也應運而生。

    (責編: 王東 )

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